奥迪车系动态模式智能开启Repose阀门REPOSE发展至今，从真空阀门到电子阀门，从遥控器控制到手机APP控制，再到原车按键或者显示屏控制，REPOSE的技术一直在进步，朝着更人性化，更个性的方向在发展。

　　2018年，Repose智能阀门排气针对宝马奔驰车系：推出一种以高科技方法来达到完美声浪的技术

　　2020年，Repose智能阀门排气系统针对奥迪车系：推出动态模式开启阀门，设置到此界面之后，可以根据车辆实时的转速信息来调整排气阀门的角度。

　　这种控制不仅仅体现在车友按键操作方便，在技术层面，这种设计更贴合原车设计，走的都是原厂协议，所以在声浪控制和低扭控制方面更合理。

　　熟悉发动机特性的朋友都清楚，柴油车发动机的排气声浪要比汽油机差得多，很难说得上动听。同时，电动汽车也逐渐增多，其中不乏一下爱好改装的用户。

　　为此，Repose很人性化的针对柴油车以及电动车型，推出了一套非常有趣的模拟声浪系统，可以提供多种跑车声浪模拟效果。

　　保时捷，宝马，奔驰，奥迪车系，Repose智能阀门排气是根据原厂的协议来控制排气系统江南·体育官网，所以不仅声浪方面效果完美，在共振和低扭方面也处理的很合理。这也是排气行业未来的发展趋势。

　　继大众途观L Pro上市后，Pro也要来了！据上汽大众某4S店销售表示，B9（Pro）现已到店，将于9月上市，售价预计比现款贵2万元左右。

　　日前据路透社报道，比亚迪汽车在上周六宣布（8月17日），计划在巴基斯坦开设一家整车生产工厂，并将通过与Mega Motors合作销售三款车型；同时比亚迪也将成为巴基斯坦的第一家主要新型电动汽车 (NEV) 企业。另据比亚迪亚太区总经理刘学良表示：“进入巴基斯坦市场不仅仅是为了给消费者带来先进的汽车。是为了推动更广泛的环境责任和技术创新愿景。”

　　日前海外媒体曝光了法拉利内部代号为F250的全新旗舰跑车轮廓设计草图以及新路试谍照图片，新车可视为法拉利LaFerrari的继任者继任者车型，国内市场消费者称其为“拉法王”或“拉法”。据悉，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并有望在年底或2025年初开启新车预售工作，后期将以进口形式导入国内市场销售；参考此前国内销售的LaFerrari车型售价（国内指导价为2250.00万元），换搭小排量引擎引入国内市场后，其市场指导价或将迎来大幅下调。

　　新款RAV4荣放风尚Plus前格栅升级HEV部品活用（顶配），前保险杠护板为22年RAV4四驱运动PKG活用；车侧轮眉为PHEV部品活用（顶配）、侧门下饰条为22年RAV4四驱运动PKG活用。尾部后门装饰条为PHEV部品活用（顶配），后保险杠护板为22年RAV4四驱运动PKG活用。

　　据悉在上周的新闻发布会上，凯迪拉克官方人员透露，V系列是征服之王，它将为品牌带来新的人。截止目前，凯迪拉克旗下V系列高性能车型购买率高达80%，其官方人员表示，他们相信消费者会支持电动汽车。归根结底，“性能就是性能”，无论它是来自内燃机还是一对电动机。